Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  2. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  3. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой КГБ заблокировал счета
  4. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  5. Россия нашла еще одного союзника, который готов помогать производством техники и людьми
  6. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  7. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  8. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  9. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  10. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»


/

С неожиданной ситуацией столкнулся 65-летний брестчанин: обычное обращение в ГАИ превратилось в настоящую детективную историю, сообщили в пресс-службе Государственного комитета судебных экспертиз.

Фото: ГКСЭ
Эксперт исследует VIN автомобиля. Фото: ГКСЭ

Мужчина пришел в ГАИ, чтобы внести изменения в свидетельство о регистрации своего Volkswagen Passat. Однако вместо привычной процедуры получил отказ: сотрудники заметили, что идентификационный номер на кузове машины не совпадает с тем, что указан на заводской табличке.

Исследование, проведенное в ГКСЭ, подтвердило худшие предположения. Эксперт установил, что VIN-номер автомобиля был изменен: оригинальная маркировка уничтожена, а на ее месте установлена новая табличка, изготовленная кустарным способом — не по технологии немецкого автозавода.

Эксперту удалось восстановить первоначальный номер. Это позволило проследить историю автомобиля и выяснить, что VW числится в угоне в Столинском районе Брестской области с начала 2000-х годов.

По словам специалистов, подобные случаи — редкость. Обычно угнанные автомобили быстро пересекают границу и оказываются в других странах, где их следы теряются.