Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В соцсетях все еще обсуждают и тестируют на себе слабительный чудо-зефир. Но с ним надо быть осторожными — и не потому, что вы подумали
  2. Минздрав предупредил беларусов о штрафах до 1350 рублей — за что их можно получить
  3. Вернется снег или наконец начнется весна? Чего ждать от погоды с 13 по 19 апреля
  4. Мобильные операторы вводят изменения — один из них запустил новую услугу. Ее могут оценить те, кто хочет получить «чистый» номер телефона
  5. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  6. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
  7. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  8. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  9. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  10. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  11. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  12. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают


Более 3 тысяч грузовиков стоят в очередях на выезд из Беларуси в ЕС. Об этом сообщили в Госпогранкомитете.

Пункт пропуска «Привалка»

По данным ГПК, в пункте пропуска «Каменный Лог» в очереди стоят более 440 грузовиков, «Привалка» — 440, «Котловка» — 280, «Бенякони» — 450, «Видзы» — более 170.

Большие очереди и на выезде в Латвию: в пункте пропуска «Григоровщина» ждут более 140 грузовиков, «Урбаны» — более 300 фур.

На белорусско-польской границе в «Берестовице» стоят более 420 грузовых автомобилей, в «Козловичах» — 400.

— За прошедшие сутки европейские пункты пропуска на границе с Беларусью только на 75% выполнили двусторонние договоренности по запуску грузовиков, — отметили в Госпогранкомитете.

В ведомстве также добавили, что закрытие пункта пропуска «Кузница» обусловило увеличение нагрузки на другие пункты на польском направлении, которые не справляются с выполнением существующих договоренностей.