Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  2. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  3. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  4. Время дешевого доллара заканчивается: когда курс вернется к 3 рублям и куда пойдет дальше. Прогноз валютных курсов
  5. Россиянка с семьей приехала на выходные в Минск и возмутилась, что улицы в центре после циклона не почищены, — беларусы ей ответили
  6. Синоптики объявили желтый уровень опасности и на вторник
  7. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  8. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  9. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате


/

Исчерпана квота по электромобилям, в отношении которых применяется льгота на уплату ввозной таможенной пошлины, предусмотренная для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Об этом сообщили в пресс-службе Государственного таможенного комитета.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

25 сентября в ведомстве прогнозировали, что лимита хватит на месяц. Однако после этого уведомления был «зафиксирован значительный рост количества декларируемых электромобилей с применением тарифной льготы.

Из-за этого прогнозируемый ранее месячный объем был «исчерпан в течение одной недели».

«Независимо от исчерпания квоты по тарифной льготе электромобили категорий М, MG, N, NG, ввозимые юридическими лицами по 31 декабря 2025 года, освобождаются от уплаты НДС согласно Указу президента от 12 марта 2020 г. № 92», — напомнили в ГТК.

Напомним, с применением льгот на таможенные пошлины электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря 2025 года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом. На 2025 год для нашей страны был установлен лимит в 15 000 электромобилей.

Ранее в выпуске интернет-проекта «Лицом к лицу» генеральный директор Автомобильной ассоциации БАА Сергей Худоешко заявил о том, что в Беларусь ввозят около 2000 электромобилей в месяц. Он уточнил, что таможенная пошлина на такие автомобили составляет 15%. По его мнению, ее применение может негативно сказаться на последующих продажах электромобилей, поскольку они будут дорожать.