Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Украине погиб беларусский доброволец Василий Дир Рапицкий
  2. Высокопоставленного силовика, который возглавлял следственную группу по «делу TUT.BY», посадили на 14 лет
  3. На свободу вышли 15 политзаключенных
  4. Кремль все сильнее критикует США за боевые действия в Иране — вот как это может быть связано с мирными переговорами по Украине
  5. Правительство установило оклады послов в четырех странах — суммы ощутимые
  6. Умер Владимир Каризна. Он создал текст для госгимна и написал тот самый стих из учебника второго класса, который «завирусился» в сети
  7. «Поняли, что людей расстреливают». Беларуска с мужем переехала жить в Иран и участвовала в протестах — поговорили с ней
  8. Лукашенко назвал соцсеть, которую каждое утро читает
  9. Интервью, которого мы ждали 4,5 года. Большой разговор «Зеркала» с главной редакторкой TUT.BY Мариной Золотовой
  10. Какие курсы валют установили обменники на выходные. Похоже, оправдывается не самый оптимистичный прогноз
  11. Политзаключенную Елену Малиновскую осудили по новым статьям и освободили в зале суда — «Вясна»


Беларусская ассоциация международных перевозчиков (БАМАП) напомнила, что с 15 октября появятся изменения, которые касаются водителей. С этой даты будут по-новому определять размер причиненного транспортному средству вреда при ДТП.

Фото: Freepik
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Freepik

Новшества по определению вреда, который причинен транспорту из-за ДТП, предусмотрены приказом Беларусского бюро по транспортному страхованию.

«Согласно документу, размер вреда определяет оценщик страховщика (Беларусского бюро по транспортному страхованию) либо исполнитель оценки, — сообщал ранее Национальный правовой интернет-портал. — При определении размера вреда учитываются повреждения ТС, отнесенные к конкретному ДТП. Если по итогам осмотра ТС разделить дефекты эксплуатации и повреждения, причиненные в результате ДТП, не представляется возможным, то проводится автотехническая экспертиза».

Оценщик, который будет определять размер вреда, должен «исходить из расчета стоимости ремонта транспорта и (или) обесценения его частей в результате ДТП и расчета стоимости ТС».

Стоимость транспорта, его частей и материалов, которые используются при ремонте, стоимость работ должны определять в беларусских рублях. «Иностранные валюты допустимы в расчетах с последующим перерасчетом их в национальную валюту по официальному курсу Нацбанка по отношению к этим валютам на дату оценки», — пояснял Национальный правовой интернет-портал.

Один из оценщиков заявил, что «для страхователей ничего особо не поменяется, скорее, для оценщиков станет несколько сложнее».