Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  2. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  3. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  4. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  5. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  6. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  7. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  8. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  9. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения


Оптовая партия минеральных удобрений российского и белорусского производства на 2,4 млн долларов арестована в Украине. Как сообщает пресс-служба СБУ, удобрения обнаружены в вагонах, которые находились в Николаеве на территории морского порта.

Вагоны с белорусскими калийными удобрениями, обнаруженные СБУ в порту Николаева 6 февраля 2023 года. Фото: t.me/SBUkr
Вагоны с белорусскими калийными удобрениями, обнаруженные СБУ в порту Николаева 6 февраля 2023 года. Фото: t.me/SBUkr

Всего арестовано 170 вагонов российских и белорусских калийных удобрений почти на 100 млн гривен. Как сообщает СБУ, груз принадлежал Уралкалию и Беларуськалию. Железнодорожные контейнеры с удобрениями прибыли еще до начала войны и следовали через Украину транзитом.

— В дальнейшем владельцы товара планировали переправить его в третьи страны для продажи и получения миллионных доходов, часть из которых в виде налогов пошла бы на финансирование войны против Украины, — рассказала пресс-служба СБУ.

Возбуждено уголовное дело по статье УК Украины об уклонении от уплаты налогов.

Напомним, это не первый случай конфискации вагонов с белорусскими удобрениями на территории николаевского порта. Еще в сентябре глава Белорусской железной дороги Владимир Морозов жаловался, что в Украине остаются более семи тысяч белорусских вагонов, в том числе других предприятий. Он заявил, что вагоны были с продуктами нефтепереработки, химическими удобрениями, строительными и продовольственными грузами: «Вроде бы, они проходят как по уголовному делу, как они перевозили непонятно что и поэтому как бы на них наложен арест правоохранительными органами Украины».