Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Отвечала на математике, внезапно извинилась и упала. В польской Лодзи умерла беларусская студентка
  2. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
  3. Более 800 профессий убрали из списков на досрочную пенсию в Беларуси
  4. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  5. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  6. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  7. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  8. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  9. Мобильные операторы вводят изменения — один из них запустил новую услугу. Ее могут оценить те, кто хочет получить «чистый» номер телефона
  10. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  11. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  12. В минский офис известной архитектурной студии ZROBIM architects пришли силовики. Задержаны около 50 сотрудников


В Латвии планируют заменить все старые лифты, для ремонта которых требуется импортировать беларусские и российские детали. Об этом сообщает delfi.lv.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Kelly
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Kelly

В ближайшие 10−15 лет старые лифты в Латвии хотят заменить новыми. Это объясняют тем, что расходы на ремонт и модернизацию старых систем сопоставимы с покупкой новых. Модернизация старого лифта может стоить около 35 тысяч евро, в то время как новый лифт обойдется примерно в 50 тысяч евро, в зависимости от оборудования и количества этажей.

Кроме того, что для многих лифтов в домах, построенных в советское время, превышен срок эксплуатации, трудности возникают из-за зависимости от беларусских и российских деталей.

— Старые лифты дороги и сложны в обслуживании. Запасные части трудно найти, детали советских лифтов в основном производятся в России и Беларуси. Продолжая модернизировать старые лифты, мы инвестируем в экономику стран-агрессоров. Я считаю, что уже одно это является достаточным аргументом для замены лифтов, — заявил руководитель отдела управления жилыми домами компании по управлению зданиями АО Civinity Home Гатис Розе.

Например, в многоквартирных домах Риги установлено более 1000 лифтов.

Напомним, в прошлом году стало известно, что Латвия столкнулась с трудностями из-за деталей «Могилевлифтмаша», которые используются для местных лифтов.

В начале мая этого года компания Pasažieru vilciens (PV), которая занимается пассажирскими перевозками по железной дороге, выступила против введения ограничений по товарам из Беларуси из-за зависимости от беларусских запчастей.