Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  2. Мобильные операторы вводят изменения — один из них запустил новую услугу. Ее могут оценить те, кто хочет получить «чистый» номер телефона
  3. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  4. Отвечала на математике, внезапно извинилась и упала. В польской Лодзи умерла беларусская студентка
  5. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  6. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  7. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  8. В минский офис известной архитектурной студии ZROBIM architects пришли силовики. Задержаны около 50 сотрудников
  9. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  10. Более 800 профессий убрали из списков на досрочную пенсию в Беларуси


«Беларусский» электровелосипед проходит испытания и скоро поступит в продажу. Об этом заявил директор «Мотовелозавода» Сергей Манько, сообщает агентство «Минск-Новости».

Скриншот видео
Скриншот видео

«Беларусский» электровелосипед будет стоить 2,8 тысячи рублей.

У электровелосипеда будет съемный аккумулятор. Предполагается, что заряда батареи хватит на 30 километров. Он сможет развивать скорость до 25 км/ч.

Ранее Манько признавался, что идею конструкторы позаимствовали в Китае, но разработали модель самостоятельно.

«Мы полностью спроектировали этот велосипед, сделали свою раму. Сейчас проходим сертификационные испытания. Если все будет хорошо, в следующем году он поступит в продажу», — отметил Манько.

Получать водительское удостоверение для управления транспортным средством не требуется, так как его скорость ограничена 25 километрами в час.

Напомним, в 2021 году на предприятии занялись локализацией производства: такое требование высказал Александр Лукашенко. А во время визита 15 августа 2022 года на «Мотовело» он раскритиковал проваленные поручения по локализации производства. Тогда ему показали «беларусский» мотоцикл, в котором и запчасти, и дизайн были импортными.

В сентябре 2022-го Наталья Кочанова пообещала ему, что в скором времени уровень локализации может достичь 80−90% (при поставленной задаче в 50%). Однако недавно стало известно, что решение задачи отсрочили на пять лет.