Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  2. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  3. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  4. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  5. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  6. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  7. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  8. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  9. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате


/

В Оршанском районе все предприятия военно-промышленного комплекса «находятся в процессе модернизации и перепрофилирования производства с целью выпуска новой востребованной и импортозамещающей продукции», сообщили в Госкомвоенпроме. В насыщенный предприятиями ВПК район с визитом приехал глава ведомства Дмитрий Пантус.

Глава Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус на Оршанском авиаремонтном заводе, 16 апреля 2025 года. Фото: Госкомвоенпром
Глава Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус на Оршанском авиаремонтном заводе, 16 апреля 2025 года. Фото: Госкомвоенпром

На Оршанском авиаремонтном заводе в Болбасово на данный момент перепрофилируют производственные цеха.

«Это организовано для повышения качества оказываемых услуг по ремонту авиационной техники и выпуска предприятием новой и более востребованной продукции», — сообщило ведомство.

Во время совещания с Пантусом на заводе обсуждали «начало реализации нового и масштабного проекта, направленного на импортозамещение в области авиастроения». Ему доложили о начале «активной фазы».

На фото Пантуса запечатлели, видимо, с пока не собранным беспилотником.

Напомним, Россия предлагает построить в Беларуси завод по производству беспилотных авиационных систем с мощностью до 100 тысяч единиц ежегодно.

Кроме того, уже в 2026 году планируется выпуск первого российско-беларусского самолета на 19 мест.