Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Мобильные операторы вводят изменения — один из них запустил новую услугу. Ее могут оценить те, кто хочет получить «чистый» номер телефона
  2. В минский офис известной архитектурной студии ZROBIM architects пришли силовики. Задержаны около 50 сотрудников
  3. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  4. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  5. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  6. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  7. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  8. Отвечала на математике, внезапно извинилась и упала. В польской Лодзи умерла беларусская студентка
  9. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  10. Более 800 профессий убрали из списков на досрочную пенсию в Беларуси
  11. Умер Андрей Катасонов — сирота, которого называли успешным примером интеграции после жизни в психоневрологическом пансионате


/

Потерявший управление танкер дрейфует к северу от острова Рюген в Балтийском море. По данным Морской аварийно-спасательной службы, которая работает на месте происшествия, на борту танкера находится около 99 000 тонн нефти, пишет BILD.

Танкер с российской нефтью дрейфует у берегов Германии. Фото: Морская аварийно-спасательная служба
Танкер с российской нефтью дрейфует у берегов Германии. Фото: Морская аварийно-спасательная служба

Речь идет о танкере Eventin, который ходит под флагом Панамы. Судно длиной 248 метров загрузило нефть в российском порту Усть-Луга и отправилось в путь 6 января. Конечным пунктом назначения был указан порт Саид в Египте.

Танкеру Eventin 18 лет, он является частью так называемого российского теневого флота, с помощью которого Россия обходит западные санкции, введенные из-за войны в Украине.

Российский «теневой флот» насчитывает более 100 танкеров и других грузовых судов в плохом техническом состоянии. Они курсируют под флагами других стран по Балтийскому морю, а их владельцы зачастую остаются неизвестными.