Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Можно себе позволить завтрак в 2 часа дня». «Бюро» выяснило подробности жизни внучки Лукашенко — от места учебы до личных отношений
  2. «Не волнуйтесь, все в порядке». Военком Гомельского района объяснил, что за дрон летает над городом
  3. Чиновники рассказали еще об одном изменении для налога, который спасал некоторых от «тунеядства»
  4. Пятый год полномасштабного вторжения: каких целей, заявленных Путиным в качестве первопричин войны, удалось достичь России
  5. В Минске работали call-центры мошенников. В их офисы нагрянули силовики, задержаны 55 человек
  6. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу
  7. Беларусский вор в законе встречался с главой BYPOL и, похоже, помогал политзаключенному. Его новые планы звучат тревожно — рассказываем
  8. МВД нашло еще одно экстремистское формирование в стране
  9. В одной из стран ЕС предлагают ввести новые ограничения для беларусов
  10. «Месть — удел слабых». Виктор Бабарико дал большое интервью «Зеркалу»
  11. Прожил 25 лет, но стал классиком, написав гимн «Пагоня» в горячке, почти перед смертью. Объясняем, в чем величие Максима Богдановича
  12. Огласили приговор беларуске, которую задержали на выходе из онкодиспансера
  13. Похоже, гендиректора «Минсктранса» сняли с должности — рассказываем


Беларусь заинтересована в возобновлении пассажирского железнодорожного сообщения с Литвой, Латвией и Польшей, однако ответного интереса со стороны соседей пока не наблюдается, сообщили в пресс-службе Минтранса.

Фото: pressphoto.lt
Вокзал в Вильнюсе. Фото: pressphoto.lt

В ведомстве напомнили, что все три страны в одностороннем порядке приостановили пассажирские железнодорожные рейсы в/из Беларуси еще в марте 2020 года в связи с пандемией коронавируса.

— С улучшением эпидемиологической ситуации и отменой ограничений на перемещение граждан Беларусь неоднократно предлагала возобновить международные пассажирские перевозки, но безрезультатно, — заявили в Минтрансе, отметив, что в странах ЕС они восстановлены с середины прошлого лета (за исключением сообщения Польша — Литва).

В министерстве добавили, что в допандемийный период на перевозки с Литвой, Латвией и Польшей приходилось порядка 20% всего международного сообщения нашей страны — столь немалую долю в ведомстве объяснили востребованностью рейсов как среди белорусов, так и среди граждан соседних стран.

Также министерство отмечает, что после введения безвизового режима для жителей Литвы и Латвии растет спрос на сообщение с Беларусью со стороны жителей ЕС.

В 2019 году объем перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом с Литвой достигал 380 тыс. человек, с Польшей — 225 тыс., Латвией — 20 тыс.

Сегодня же из Минска выполняются только ежедневные автобусные рейсы в Вильнюс, Ригу и Варшаву, на которых наблюдается постоянное увеличение пассажиропотока.

Прямое пассажирское ж/д сообщение у Беларуси на данный момент существует только с Россией.

Возможность попасть в страны Европы по воздуху тоже фактически отсутствует — после принудительной посадки в Минске самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту в мае 2021 года многие страны запретили белорусским авиакомпаниям летать через свое воздушное пространство и рекомендовали собственным перевозчикам избегать полетов над Беларусью.

А российское вторжение в Украину привело к запрету на вход российских самолетов в воздушное пространство Европы — и теперь белорусы не могут улететь на Запад даже с пересадкой в аэропортах Москвы.