Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  2. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  3. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  4. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  5. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  6. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  7. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  8. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  9. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения


На борту самолета «Белавиа», который 13 октября не смог с первого раза вылететь из Санкт-Петербурга в Минск и задержался на три часа, были проблемы с системой кондиционирования. Об этом сообщает телеграм-канал «От винта. Авиация Беларуси» со ссылкой на источник в минском аэропорту.

Маршрут рейса «Белавиа» из Пулково. 13 октября 2023 года. Скриншот сервиса Flightradar

В минувшую пятницу, 13 октября, самолет «Белавиа» начал рейс из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург) в Минск, однако меньше чем через час вернулся на стоянку с предварительного старта по технической причине. В минский аэропорт он прибыл с трехчасовым опозданием.

В Национальном аэропорту Минск, где базируется белорусский авиаперевозчик, сообщили, что в самолете возникли проблемы с системой кондиционирования, однако эта неисправность не указывает на снижение уровня безопасности полетов лайнеров «Белавиа» из-за санкций.

— Подобные сбои случаются и у самолетов западных авиаперевозчиков. Ничего нового. Техническое обслуживание белорусских самолетов проводится в полном соответствии с технической документацией, — пояснил источник канала.

Судя по трекингу лайнера с сервиса Flightradar, неисправность была обнаружена во время руления самолета, когда на борту уже были пассажиры. На нее указали соответствующие приборы в кабине пилота, содержащие подробные данные о состоянии воздуха на борту.

Устранение неполадок заняло почти 1,5 часа. После прибытия в Минск самолет выполнил еще несколько рейсов.