Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Многим не было и 30 лет. В четвертую годовщину войны вспоминаем беларусов, которые отдали жизнь за Украину
  2. В январе рухнули средние зарплаты — масштаб их падения способен поразить (счет идет на сотни рублей)
  3. Пособие на погребение резко сократится. С чем это связано
  4. В одной из стран ЕС предлагают ввести новые ограничения для беларусов
  5. ЕРИП ввел очередное новшество
  6. «Месть — удел слабых». Виктор Бабарико дал большое интервью «Зеркалу»
  7. Аналитики назвали населенные пункты, которые ВСУ освободили во время февральского наступления на юге — ISW
  8. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу
  9. В Минске работали call-центры мошенников. В их офисы нагрянули силовики, задержаны 55 человек
  10. Прожил 25 лет, но стал классиком, написав гимн «Пагоня» в горячке, почти перед смертью. Объясняем, в чем величие Максима Богдановича
  11. У уехавших за границу из-за политики продолжают отнимать земельные участки. Появился свежий пример
  12. «Это второй день рождения». Мальчику из Гродно Ване Стеценко в дубайской клинике ввели один из самых дорогих препаратов в мире
  13. «Когда узнали, что к чему, были в шоке». Минская риелторка чудом спасла девушку от потери квартиры


Беларусские специалисты работают над созданием единой государственной платформы продажи билетов в маршрутных такси. Предполагаемый срок реализации проекта — 2025 год. Об этом рассказали в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Это будет общая база всех междугородных, пригородных и городских маршрутов с точным расписанием и отслеживанием свободных мест. Пассажир сможет заказать и оплатить поездку онлайн в любое время. Чек — в смартфоне. Налоги — в бюджете.

— Мы нацелены на повышение взаимодействия наших служб с операторами перевозок пассажиров. На данный момент возникают разногласия в связи с отсутствием общей методологии процесса, — сказал директор ГП «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович.

По словам специалиста, это даст возможность изучать актуальность пассажиропотока, принимать оперативные меры по изменению маршрутной сети.